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汽車(chē)零件檢測設備_XJC-P 汽車(chē)零件檢測設備_XJC-P主要由測試平臺、齒輪箱夾持機構，模擬斜坡駐車(chē)的加載機構、掛接檔機構、條碼條碼傳感器及多套高精度扭矩傳感器檢測機構組成: 使用行業(yè)：

汽車(chē)行業(yè)，通過(guò)將齒輪箱固定夾持在測試平臺上，按下測試按鈕，設備將全程無(wú)人值守自動(dòng)完成所有測試過(guò)程，并將測試過(guò)程中的實(shí)時(shí)采集數據記錄下來(lái)，并將結果存儲至測試電腦中同時(shí)打印測試結果標簽。

訂制單位：

比亞迪汽車(chē) 采購熱線(xiàn)：400-6626-500

采用高速高精度扭矩傳感器，實(shí)時(shí)監測P檔位掛檔、解鎖的扭矩及加載端的實(shí)時(shí)扭矩；

采用高速采集板卡，10M/S的采集速度，最大限度的保證數據采集的實(shí)時(shí)性，給后續數據的分析判定提供有力依據

P檔齒輪箱的磨合循環(huán)次數及模擬車(chē)重溜坡時(shí)間均可設置

無(wú)需人工回復待測產(chǎn)品的初始狀態(tài)，自動(dòng)判定待測產(chǎn)品的初始狀態(tài)，自動(dòng)尋找測試初始點(diǎn)

采用高速可編程中央控制器，現場(chǎng)數據采集速度更快，運算及執行速度更進(jìn)一步提高

采用組態(tài)軟件+工控機方案，生產(chǎn)運行參數及現場(chǎng)壓裝數據真正全面實(shí)現可視化

01磨測同步，效率提高

全程數字化控制，可在完成測試前自動(dòng)對齒輪箱P檔內所有齒輪結構進(jìn)行循環(huán)磨合，完成測試的同時(shí)也完成了齒輪箱的磨合

02數據保存，方便追溯

各產(chǎn)品的實(shí)時(shí)測試數據及曲線(xiàn)均可自動(dòng)保存，方便后續進(jìn)行條碼認證后的數據追溯

: “有著(zhù)10年非標自動(dòng)化設計經(jīng)驗，曾多次主持開(kāi)發(fā)多種自動(dòng)化非標設備，多次設計過(guò)汽車(chē)、電子、電機行業(yè)中多種裝配及測試設備。對各類(lèi)高精度伺服控制系統及各類(lèi)測試設備的控制系統及數據追溯系統開(kāi)發(fā)經(jīng)驗尤為豐富?！?em>鑫臺銘工程師