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深圳伺服壓力機在汽車(chē)零部件裝配中的應用

來(lái)源:鑫臺銘時(shí)間:2020-11-07 10:18瀏覽次數:- | 分享加入收藏

產(chǎn)品市場(chǎng)化離不開(kāi)設計、加工、裝配三個(gè)環(huán)節。今天鑫臺銘小編就給大家分享一下深圳伺服壓力機在汽車(chē)零部件裝配中的應用,共同探討伺服壓力機怎樣助力數字化壓裝。受傳統思想影響,產(chǎn)品一旦有問(wèn)題,人們查找原因一般從設計和加工角度入手,很少關(guān)注裝配。其實(shí),裝配有缺陷,是國內汽車(chē)產(chǎn)品不良率居高不下的主要原因之一。

鑫臺銘深圳伺服壓力機采用模塊化閉環(huán)伺服控制系統,實(shí)現力與位移時(shí)間數據實(shí)時(shí)采集和分析,可進(jìn)行力與位移監控、力與時(shí)間監控;伺服壓裝機具有壓力控制、位移控制、速度控制,適用于對壓裝過(guò)程有嚴格要求的場(chǎng)合。配套12吋人機界面和專(zhuān)用軟件,參數設置和編程方便,實(shí)時(shí)采集數據并輸出力與位移曲線(xiàn)。配備公差識別窗口,自動(dòng)判斷壓裝結果OK/NG。


深圳伺服壓力機在汽車(chē)零部件裝配中的應用


鑫臺銘深圳伺服壓力機是集裝配與測量于一體的設備,對裝配過(guò)程的力與位移關(guān)系進(jìn)行有效的監控,如壓裝、成形、鉚接、沖壓以及彈性測試等高節拍高精度的裝配應用,在汽車(chē)裝配應用中最廣。裝配不僅是將零件簡(jiǎn)單組合,而是優(yōu)化組合,控制,檢查三方面的完美組合。對關(guān)鍵工藝必須采用數字化裝配手段量化進(jìn)行控制,避免影響下序工作,造成廢品或成品返工,對關(guān)鍵設備控制的工序工作是否做到位,通過(guò)裝配檢查設備進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查,使每個(gè)環(huán)節都閉環(huán)控制,這樣實(shí)現完美的數字化裝配。

深圳伺服壓力機在汽車(chē)零部件裝配中的應用有:

發(fā)動(dòng)機:連桿襯套、連桿銷(xiāo)、軸承蓋銷(xiāo)、發(fā)動(dòng)機缸蓋閥座、缸蓋導管、節溫器等伺服壓裝件。

變速箱:鏈輪軸承、撥叉襯套、空心定位銷(xiāo)、密封圈等壓裝。

差速器:軸承、復合襯套、油封等伺服壓裝件。

鑫臺銘深圳伺服壓力機數字化裝配給我們帶來(lái)的不僅是提高工作效率,更重要的是產(chǎn)品的穩定性,在大批量生產(chǎn)中尤為重要,是建立產(chǎn)品品質(zhì)的最重要的標準,就是注重細節,堅持量化控制每個(gè)環(huán)節。

我們要立足世界汽車(chē)工業(yè)前沿,僅靠提高加工水平是不夠的,必須更新零部件裝配的理念,重視零部件的裝配,才能提高汽車(chē)制造的品質(zhì),提升我國汽車(chē)工業(yè)的核心競爭力。讓我們?yōu)樘岣邍鴥绕?chē)零部件裝配水平而共同努力!

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