先將準備用于生產(chǎn)的電機與軸承有順序的擺放在固定的位置,方便取料,然后把工裝夾具固定在伺服壓力機上,將其接通電源,開(kāi)機后先空轉試運行,保障設備能夠正常工作。以免把工件壓壞,開(kāi)始壓裝時(shí)先將其選擇為手動(dòng)功能,然后待電機與軸承放置在工裝夾具后使用設備慢慢往下壓裝,找到適合的壓裝位置將設備記錄的數據保存起來(lái)輸入在參數系統內,此時(shí)可以將伺服壓力機轉換為自動(dòng)功能,使用自動(dòng)模式對電機與軸承的壓裝。
軸承是汽車(chē)零部件的重要零件,鑫臺銘深圳伺服壓力機的軸承壓裝系統,為了實(shí)現齒輪配合嚴格定位及旋轉要求,高速滾動(dòng)軸承與軸及軸承座孔需采用過(guò)盈配合。當軸承過(guò)盈量過(guò)小,軸承會(huì )發(fā)生蠕變以致失效,當軸承過(guò)盈量過(guò)大,采用液力壓裝機冷壓裝時(shí)會(huì )劃傷工件。要提高汽車(chē)零部件裝配生產(chǎn)線(xiàn)的裝配質(zhì)量,必需對關(guān)鍵軸承的裝配嚴格把關(guān),對其裝配情況進(jìn)行在線(xiàn)監控。
軸承是運動(dòng)部件,壓裝的作用直接影響車(chē)輛或者是產(chǎn)品設備的性能和壽命。傳統的壓裝有液壓或者是氣壓為動(dòng)力的壓裝設備,該壓裝設備在壓裝過(guò)程中因為不能良好的控制壓裝的壓力和位移,導致壓裝力過(guò)載導致軸承卡死或者是轉動(dòng)不靈活。
我們要立足世界汽車(chē)工業(yè)前沿,僅靠提高加工水平是不夠的,必須更新零部件裝配的理念,重視零部件的裝配,才能提高產(chǎn)品品質(zhì),提升我國汽車(chē)工業(yè)的核心競爭力。鑫臺銘深圳伺服壓力機是實(shí)現“精益生產(chǎn)--數字化裝配”這一發(fā)展戰略的重要設備,零件公差力與裝配力的差異得以減少和糾正,這大大降低了單個(gè)零件的制造成本。
軸承對受件的鏜孔加工的要求越高,在軸承的壓磚過(guò)程中監控壓裝力和位移很重要。伺服壓力機,伺服壓裝機因為速度和壓裝力可調,可以不錯的解決因為速度的原因造成壓裝過(guò)載,同時(shí)配合壓裝力和位移的檢測,能判斷壓裝作用,壓裝參數可以保存,適應主機廠(chǎng)對壓裝部件的可追溯性。
鑫臺銘深圳伺服壓力機配備力傳感器和位移控制,壓裝力可以實(shí)時(shí)采集到監控儀。故對裝配過(guò)程壓裝力進(jìn)行統計過(guò)程控制可行,且具有實(shí)際意義。對軸承壓裝過(guò)程的統計控制主要是對最大壓裝力和貼合壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)描點(diǎn)監控和離線(xiàn)分析,發(fā)現壓裝異常狀況,并可應用曲線(xiàn)圖分析當前零件整體配合情況等。伺服壓力機助力電機零部件行業(yè)發(fā)展,全面進(jìn)行數字化壓裝布局,推動(dòng)面向電機企業(yè)創(chuàng )新。
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