機械伺服壓力機的商業(yè)化,是市場(chǎng)需求和相關(guān)配套技術(shù)成熟的結果。沖壓零部件一直面臨著(zhù)減輕重量的需求,對于汽車(chē)或者航空業(yè)用戶(hù)而言,減重意味著(zhù)巨大的能源成本的節省,從而讓成品更有競爭力。減重可以通過(guò)變小或變薄實(shí)現,但是又不能損失強度,這樣要么讓結構更復雜,比如零件一體化,減少連接,要么用高強鋼、鋁合金、鎂合金等高強輕質(zhì)材料替代普通鋼材,這些材料的成形機理、成形速度和工藝往往很難用傳統的壓力機實(shí)現。
另外一個(gè)趨勢就是當時(shí)多品種、小批量共線(xiàn)生產(chǎn),以及節約生產(chǎn)線(xiàn)數量的直接投資和占地投資成為壓力機用戶(hù)迫切的需求。
最初的思路是通過(guò)設計結構更復雜、工位更多、強度更大的模具,或者是液壓機成形,進(jìn)而出現了熱沖壓成形某些結構件。
但是當所有的方法都不能實(shí)現穩定、高效沖壓某些零部件的時(shí)候,就必須要對傳統機械壓力機進(jìn)行革命化的升級了,伺服壓力機的設計理念事實(shí)上早就產(chǎn)生了。正好這個(gè)上個(gè)世紀 90 年代,伺服壓力機需要伺服電機、驅動(dòng)結構、控制系統和電腦軟件等核心制約因素都相繼成熟了,于是伺服液壓機和機械伺服壓力機相繼出現。
鑫臺銘武漢伺服壓力機最核心的特點(diǎn)就是滑塊運動(dòng)曲線(xiàn)可調,而且是可視化的精確控制。傳統的壓力機的滑塊速度是剛性輸出,速度曲線(xiàn)不能控制,只能簡(jiǎn)單控制合模高度、每分鐘打擊次數和緩沖墊壓力幾個(gè)參數而已,沖床基本是只能生產(chǎn)有限品種和材料的專(zhuān)用機床。
伺服壓力機,伺服壓裝機的出現,可以說(shuō)解鎖了沖床的諸多限制,在下死點(diǎn)能滑塊逆轉;還可以設定加壓過(guò)程中,像液壓機一樣保壓;在下死點(diǎn)緩進(jìn)快出,既提高了拉伸精度,最大可能消除沖壓工藝固有的皺褶、裂紋和反彈等難題,又保證了生產(chǎn)效率。
伺服壓力機的不管是什么驅動(dòng)結構和電機種類(lèi),原理都很好理解,但實(shí)際制造出一臺可靠好用的壓力機設備,并不是驅動(dòng)方式改成伺服電機或者油壓伺服泵驅動(dòng)這么簡(jiǎn)單,要解決的技術(shù)難點(diǎn)實(shí)在太多,是一個(gè)龐大的系統工程。從硬件講,最核心的是低速高扭矩的大功率伺服電機。
鑫臺銘武漢伺服壓力機成長(cháng)空間大,工藝應用場(chǎng)景還非常廣泛。如伺服壓力機減少了對模具的傷害,模具制造和維修成本下降,使用壽命增加。伺服壓力機無(wú)飛輪的機構設計,以及在成形時(shí)減速,大大降低了噪聲和震動(dòng),同時(shí)消除了油壓機的油污和氣味,改善了沖壓工廠(chǎng)的工作環(huán)境,保護工人的健康,對于勞動(dòng)力結構改變的中國大陸市場(chǎng)尤為重要。
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