燃料電池電堆由端板、絕緣板、集流板、單電池(包含雙極板和MEA)組成,他們之間通過(guò)壓緊力被組裝到一起。電堆由這些零部件之間通過(guò)螺釘和端板組合施加的壓緊力被組合成了一個(gè)短電堆。下面看看電堆是如何組裝、組裝過(guò)程中需要關(guān)注什么、以及有哪些電堆組裝設計吧。
1. 電堆組裝裝置和流程:
用于燃料電池電堆組裝的設備最基本的功能是向電堆施加夾緊力。除此之外,電堆組裝機還有方便裝配的校準桿、方便均勻施加夾緊力的壓縮塊、底座以及一些氣密性檢測設備等。
1)將雙極板、膜電極(此處為碳紙-CCM-碳紙)、雙極板按順序依次疊加在已安裝好絕緣板、集流板的下端板上,組裝出第一個(gè)單電池;
2)重復以上步驟,利用組裝輔助定位裝置把單電池整齊地疊加成電堆;
3)安裝好最后的單電池后,疊上上端板部分,使用組裝機施加設計好的壓力將電堆壓緊;
4)向電堆的進(jìn)氣歧管安裝好氣密性測試設備(此處用氮氣測試),按照測試流程進(jìn)行氣密性檢測;
5)氣密性檢測通過(guò)后,在保持壓力的情況下,安裝好螺桿(壓縮力保持裝置)。隨后即可撤除壓力,至此一個(gè)電堆就組裝完畢了。
2. 組裝方式:
燃料電池電堆壓力機的壓緊力可以通過(guò)點(diǎn)壓力、線(xiàn)壓力和面壓力來(lái)提供。因此衍生出來(lái)了許多組裝方式,通過(guò)不同的壓緊方式來(lái)將電堆組裝起來(lái)。目前市面上比較常見(jiàn)的有螺桿壓緊方式和綁帶式壓緊兩種電堆壓緊方式。
3. 壓緊力對電堆的影響:
壓緊力對于燃料電池電堆來(lái)說(shuō)影響重大,電堆的性能和穩定性會(huì )受其影響。壓緊力既不能太大也不能太小,它必須在一個(gè)合理的范圍內。從電堆結構上看,壓緊力會(huì )對各個(gè)部分都有影響。
MEA:
較小的壓緊力也會(huì )導致雙極板與GDL之間的接觸面積與接觸力不夠,導致接觸電阻上升,電堆性能下降。同時(shí)壓緊力還會(huì )影響GDL層的孔隙率,進(jìn)而影響GDL的通水和通氣性。較大的壓緊力會(huì )導致GDL產(chǎn)生塑性形變,改變其特性。高壓力對質(zhì)子交換膜來(lái)說(shuō)也有較大的風(fēng)險,較高的壓力配合質(zhì)子交換膜的膨脹收縮過(guò)程,會(huì )使質(zhì)子交換膜更容易出現裂紋和針孔。另外,有對質(zhì)子交換膜的研究顯示高壓力會(huì )導致氟化物的加速產(chǎn)生,而這是導致質(zhì)子交換膜壽命減少的一個(gè)重要原因。
密封結構:
當壓緊力太小時(shí),電堆內的密封結構無(wú)法起到足夠的密封作用,會(huì )導致漏氣從而引發(fā)安全問(wèn)題。如果壓的不夠緊的話(huà),各零部件之間的摩擦力也會(huì )相應減小。當電堆遇到晃動(dòng)、沖擊等會(huì )對電堆產(chǎn)生橫向應力的情境時(shí),各零部件之間的摩擦力就不足以保持電堆的結構穩定,零部件之間的錯位會(huì )導致電堆無(wú)法正常工作。
膠墊或者O圈的電堆密封結構經(jīng)常使用硅膠材料制成。有研究顯示,雖然溫度是對其壽命的主要影響因素,但是像電堆中這樣的高應力也會(huì )一定程度上加速這個(gè)老化過(guò)程。老化的密封材料主要表現是其厚度會(huì )下降,而這個(gè)現象會(huì )反過(guò)來(lái)影響壓縮力,因此在有些電堆組裝的設計中,加入了自適應或者可調節壓縮力的裝置。
流場(chǎng)結構:
GDL用的可能是碳紙或者無(wú)紡布,當受到壓縮時(shí),GDL發(fā)生的形變會(huì )使流場(chǎng)結構受到改變,從而對電堆性能產(chǎn)生影響,尤其是有較好彈性的無(wú)紡布。
壓緊力優(yōu)化:
因此需要利用期望函數等級(desirability funcition)來(lái)預測出其最優(yōu)設計。關(guān)于壓緊力優(yōu)化的研究有很多,主要的焦點(diǎn)在于在保證壓緊力達到最小壓緊力的前提下,如何平衡孔隙率和接觸電阻?;谶B續性等效模型(continous equivalent model)分別計算了在不同緊固壓力下的界面接觸電阻(ICR, interfacial contact resistance)、孔隙率。因此需要利用期望函數等級(desirability funcition)來(lái)預測出其最優(yōu)設計。
4. 主要研究方向:
1、最優(yōu)化壓緊力。
2、理解壓緊力對電堆各零部件及對電堆性能的影響。
3、對電堆組裝過(guò)程的評估和優(yōu)化手段。
4、針對電堆組裝方案設計燃料電池電堆各零部件和提升電堆組裝效率。
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