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福建伺服壓力機如何實(shí)現質(zhì)量在線(xiàn)監測的？

來(lái)源：鑫臺銘時(shí)間：2020-09-24 11:04瀏覽次數：- | 分享加入收藏

福建伺服壓力機可以在惡劣環(huán)境下無(wú)故障運行，長(cháng)期工作，并且實(shí)現高強度，高速度，高精度定位，運動(dòng)平穩，低噪音。

鑫臺銘福建伺服壓力機通過(guò)處理器內部可編程的程序，來(lái)對特定部件的正常壓裝配合曲線(xiàn)定義公差，并且可以設置不同的公差窗口，根據這些公差窗口來(lái)對被測試部件的壓裝配合做出可視化數值判斷特別是對所施加的力、力的終止位置、過(guò)載、壓裝速度、以及曲線(xiàn)斜率等做出比較和判斷，從而保證整個(gè)裝配過(guò)程的配合達到設計要求，并且能夠發(fā)現因為產(chǎn)品零件加工公差，或者裝配工藝等問(wèn)題產(chǎn)生的壓裝質(zhì)量問(wèn)題。

1、位置控制模式：在壓裝過(guò)程中，隨著(zhù)位移的變化，壓力也隨之改變。我們可以通過(guò)壓力傳感器以及高速的數據采集卡，在壓裝過(guò)程中隨時(shí)監控壓力的變化，當壓力達到我們設置的最大壓力時(shí)，立即停止，達到控制壓力的目的。

2、扭矩控制模式：伺服電動(dòng)缸扭矩控制方式是通過(guò)外部模擬量的輸入或直接的地址賦值來(lái)設定電機軸對外的輸出扭矩的大小。我們通過(guò)標定程序，可以標定出扭矩與壓力的對應關(guān)系，從而通過(guò)控制扭矩來(lái)實(shí)現壓力的控制。

伺服電動(dòng)缸就是通過(guò)上述兩種相結合的方式，再通過(guò)系統內部算法的優(yōu)化，來(lái)達到精確控制壓力的目的，壓力精度可以達到量程的±1%。從而實(shí)現高精密運動(dòng)壓力控制。

通常，在壓裝配合時(shí)，例如汽車(chē)工業(yè)中常見(jiàn)的齒輪與軸，軸承與殼體等，如果其配合間隙及過(guò)盈量未達到設計工藝的要求，可能會(huì )導致整個(gè)產(chǎn)品的性能不穩定，往往會(huì )導致整個(gè)昂貴的部件報廢，最終甚至可能導致整個(gè)汽車(chē)的召回。而這種壓裝配合的質(zhì)量問(wèn)題很不容易被發(fā)現?，F有技術(shù)中已有采用力與位移監測系統來(lái)發(fā)現壓裝過(guò)程中的配合度，通過(guò)力傳感器采集壓裝時(shí)力的變化及位移傳感器監測壓裝時(shí)的位置變化。將力的參數設成Y軸，位移參數設成X軸，將他們之間的對應關(guān)系生成一條曲線(xiàn)，即產(chǎn)生對應配合部件壓裝過(guò)程的力與位移的變化曲線(xiàn)。

伺服壓力機裝配工藝在制造業(yè)正經(jīng)歷著(zhù)一場(chǎng)重大變革。傳統的方式：裝配-檢驗-返修，單向循環(huán)，注重結果不注重過(guò)程控制，這樣可以解決部分問(wèn)題，但不是裝配的全部。

當今的裝配工藝正在發(fā)生質(zhì)的轉變，真正的裝配必須具備組裝、控制、檢查三要素。產(chǎn)品品質(zhì)控制及檢查必須要有一個(gè)統一的裝配質(zhì)量評定的量化標準，為實(shí)現這一標準，數字化裝配成為必然，伺服壓機應運而生。

伺服壓力機具備動(dòng)力執行和在線(xiàn)監控雙重屬性，對于裝配過(guò)程的力-行程關(guān)系進(jìn)行有效監測。在用伺服壓機裝配中可以即時(shí)、實(shí)時(shí)獲取大量數據分析，每一個(gè)出廠(chǎng)產(chǎn)品都有裝配工藝過(guò)程參數記錄在案，保證合格品出廠(chǎng)，不合格品不出廠(chǎng)。

福建伺服壓力機力與位移監控系統功能福建伺服壓力機力位移壓裝系統

本文標簽：福建伺服壓力機 鑫臺銘

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