智能壓裝設備、液壓機械制造商
產(chǎn) 品
智能壓裝設備、液壓機械制造商
軸承是汽車(chē)零部件的重要零件，鑫臺銘北京伺服壓力機提供好的軸承壓裝設備。為了實(shí)現齒輪配合嚴格定位及旋轉要求，高速滾動(dòng)軸承與軸及軸承座孔需采用過(guò)盈配合。當軸承過(guò)盈量過(guò)小，軸承會(huì )發(fā)生蠕變以致失效，當軸承過(guò)盈量過(guò)大，采用液力壓裝機冷壓裝時(shí)會(huì )劃傷工件。要提高汽車(chē)零部件裝配生產(chǎn)線(xiàn)的裝配質(zhì)量，必需對關(guān)鍵軸承的裝配嚴格把關(guān)，對其裝配情況進(jìn)行在線(xiàn)監控。
軸承安裝是否正確，直接影響軸承使用時(shí)的精度、壽命和性能。軸承與軸的配合一般為過(guò)盈配合，用伺服壓力機時(shí)需注意，安裝壓力應直接施加于過(guò)盈配合的軸承套圈端面上，而且過(guò)盈力不可過(guò)大，否則會(huì )在軸承工作表面上造成壓傷，導致軸承很快地損壞。
鑫臺銘北京伺服壓力機配備有力傳感器和位移控制，壓裝力可以實(shí)時(shí)采集到監控儀。故對裝配過(guò)程壓裝力進(jìn)行統計過(guò)程控制可行，且具有實(shí)際意義。對軸承壓裝過(guò)程的統計控制主要是對最大壓裝力和貼合壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)描點(diǎn)監控和離線(xiàn)分析，發(fā)現壓裝異常狀況，并可應用曲線(xiàn)圖分析當前零件整體配合情況等。
傳統的壓力機作業(yè)，質(zhì)量控制一般都是在作業(yè)完成后，進(jìn)行壓入深度的測量來(lái)檢驗。近期，隨著(zhù)對壓裝質(zhì)量的要求提高，開(kāi)始有廠(chǎng)家在液壓機上裝上力傳感器和位移傳感器，對壓裝過(guò)程進(jìn)行檢測，通過(guò)對壓裝曲線(xiàn)的分析，來(lái)評判過(guò)盈量是否符合要求。但是，液壓和氣液增力缸為主要動(dòng)力的壓裝機可控性差、壓裝誤差大而且壓裝模式單一，不能滿(mǎn)足精密壓裝。隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，北京伺服壓力機機引入了壓裝作業(yè)。其獨有的多樣壓裝模式、可實(shí)時(shí)控制和檢測于一體的智能化特點(diǎn)，越來(lái)越受到廣大用戶(hù)的歡迎，是壓裝技術(shù)的一次飛躍。
鑫臺銘北京伺服壓力機特點(diǎn)：
1、提高質(zhì)量：
集成過(guò)程控制及檢測，過(guò)程結果可追溯。
2、高效節能：
更高能源效率，相對于傳統液壓系統節省成本高達80%，生產(chǎn)成本更低。
3、可靠耐用：
免維護設計，使用壽命1200萬(wàn)次以上。
伺服壓裝機力-位移曲線(xiàn)不是線(xiàn)性的，可以分為3個(gè)部分：
1、軸承最初壓入轉向節的壓力。
2、線(xiàn)性部分反映了軸承部件的相對運動(dòng)到轉向節止端的過(guò)程。
3、最后一部分就是反應了軸承部件壓到軸承止端后隨著(zhù)負載的增加的情況。在2到3之間的過(guò)渡部分即軸承部件壓入后，直到軸承止端到達零件前的壓入力為20-50KN壓力低于20KN或者高于50KN則為NG件在軸承部件壓入轉向節時(shí)增加力量-需要在5-10s內完成力-位移曲線(xiàn)圖。
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